Benzinli üfleme makinelerinde silindir ve piston, motorun güç üretim merkezini oluşturur. Bu iki parça birlikte çalışarak hava üfleme işlevini sağlayan mekanik enerjiyi üretir. İşte teknik bir bakışla açıklaması:
Motorun yanma odasını barındıran ana gövdedir.
Pistonun yukarı-aşağı hareket ettiği iç yüzeydir.
Genellikle alüminyum alaşımlı veya chrome-nicasil kaplamalı olarak üretilir (aşınma direnci yüksek).
Silindirin içinde yukarı-aşağı hareket ederek sıkıştırma ve güç üretimini sağlar.
Yanma sonucu oluşan gaz basıncıyla aşağı itilir, krank miline hareket iletir.
Üzerinde segmanlar bulunur; bu parçalar sızdırmazlık ve yağ kontrolü sağlar.
Aşırı ısınma silindir yüzeyinde deformasyona yol açabilir.
Segman aşınması sızdırmazlığı bozar, güç kaybı yaşanır.
Piston kolu eğilmesi titreşim ve motor arızasına neden olabilir.
Silindir içi çizikler kompresyonu düşürür, üfleme gücü azalır.
Internet Explorer tarayıcısının 9.0 ve daha eski sürümlerini desteklememekteyiz. Web sitemizi doğru görüntüleyebilmek için tarayıcınızı güncelleyebilirsiniz, güncelleyemiyorsanız başka bir tarayıcıyı ücretsiz yükleyebilirsiniz.