Nasıl Kullanılır?

Makine aynı anda hem üfleyip hem çekemez; kullanmak istediğiniz moda göre boru donanımını değiştirmeniz gerekir.

Örneğin, geniş bir bahçeniz varsa en mantıklı kullanım şekli şudur: Önce cihaza ince üfleme borusunu takıp tüm yaprakları bir köşeye veya duvar dibine üfleyerek yığın haline getirin. Daha sonra motoru durdurun, geniş emiş borusunu ve 50 litrelik torbayı cihaza monte ederek oluşturduğunuz yığını kısa sürede vakumlayın.

Kritik Uyarı: EBV300 bir yaprak toplama makinesidir. Kesinlikle taş, ıslak ağır toprak, kalın dal parçaları veya metal/cam çöpleri çekmek için kullanılmamalıdır. Bu tür sert cisimler, cihazın içindeki yüksek devirli plastik/alüminyum pervaneyi saniyeler içinde paramparça edebilir.

Benzinli bahçe makinelerinin (üfleme, tırpan, ağaç kesim motoru vb.) kışın veya uzun süre (1 aydan fazla) kullanılmayacağı dönemlerde doğru şekilde muhafaza edilmesi, bir sonraki sezonda cihazın sorunsuz çalışması için hayati önem taşır.

Özellikle 2 zamanlı motorlarda en sık karşılaşılan karbüratör arızalarının temel sebebi, makinenin içinde yakıtla bekletilmesidir. Cihazlarınızı kış uykusuna yatırırken şu adımları izlemelisiniz:

1. Yakıt Sistemini Tamamen Boşaltın (En Kritik Adım)

Benzin ve yağ karışımı, depoda 30 günden fazla beklediğinde özelliğini yitirir. Yağ dibe çöker, benzin ise buharlaşarak geride karbüratör diyaframlarını sertleştiren ve ince kanalları tıkayan sakızımsı bir tortu bırakır.

• Öncelikle makinenin yakıt deposundaki karışımı tamamen boşaltın.

• Depo boşaldıktan sonra motoru çalıştırın.

• Motor, karbüratörün ve yakıt hortumlarının içindeki son damla benzini de tüketip kendiliğinden stop edene kadar rölantide çalışmaya devam etsin. Jikleyle tekrar çalıştırmayı deneyerek sistemde hiç yakıt kalmadığından emin olun.

2. Motor İçini Yağlayın

Uzun süre çalışmayan motorların piston ve silindir yüzeylerinde nemsizlikten veya pastan kaynaklı korozyon oluşabilir.

• Bujiyi yerinden sökün.

• Buji deliğinden silindirin içine sadece birkaç damla (yaklaşık 1 çay kaşığı kadar) temiz 2 zamanlı motor yağı damlatın.

• Bujiyi takmadan, çalıştırma ipini 2-3 kez yavaşça çekerek yağın silindir duvarlarına tamamen yayılmasını sağlayın.

• Bujiyi temizleyip (veya eskiyse yenisiyle değiştirip) tekrar yerine sıkın.

3. Detaylı Temizlik ve Yağlama Yapın

Üzerinde kalan organik atıklar (ot, yaprak, ağaç talaşı) zamanla çürüyerek asit salgılar ve plastik/metal aksama zarar verir.

• Hava Filtresi: Filtreyi sökün, ılık sabunlu suyla yıkayıp tamamen kuruduktan sonra yerine takın. Sünger yıpranmışsa yenisiyle değiştirin.

• Soğutma Kanatçıkları: Motor silindirinin etrafındaki metal kanatçıkları sert bir fırçayla temizleyin. Buradaki tıkanıklıklar motorun aşırı ısınmasına neden olur.

• Tırpan Başlığı ve Redüktör: Tırpanın misina başlığını veya bıçağını söküp ot artıklarını temizleyin. Çelik bıçak kullanıyorsanız paslanmaması için makine yağı ile hafifçe yağlayın. Redüktör dişlisine sıvılaşmayan lityum gresi takviyesi yapın.

4. Doğru Şekilde Depolayın

Makineleri nasıl ve nerede sakladığınız da ömürlerini etkiler.

• Cihazı doğrudan güneş ışığı almayan, kuru, passız ve iyi havalandırılan bir alanda muhafaza edin.

• Zemindeki nemden etkilenmemeleri için beton zemin yerine bir rafa veya duvara asarak saklamak en doğrusudur. Tırpanları motor kısmı yukarıda kalacak şekilde asabilirsiniz.

• Cihazın üzerine tozlanmayı önlemek için hava alan pamuklu bir örtü atabilirsiniz ancak nemi hapsedeceği için naylon poşet/branda ile sıkıca sarmaktan kaçının.