Yanma Odasını Oluşturur Silindir bloğuyla birlikte yanma odasını tamamlar. Pistonun üst ölü noktaya geldiği alan, silindir kafasında yer alan boşluklarla birlikte yanma odasını oluşturur.
Emme ve Egzoz Kanallarını Barındırır Hava-yakıt karışımı silindire emme supaplarıyla girer, yanma sonrası gazlar egzoz supaplarıyla dışarı atılır. Bu kanallar silindir kafasında yer alır.
Supap Mekanizmasını Taşır Supaplar, yaylar, eksantrik mili (bazı motorlarda) ve ilgili mekanizmalar silindir kafasında bulunur. Bu sistem, emme ve egzoz zamanlamasını kontrol eder.
Bujiyi Barındırır Benzinli motorlarda ateşleme bujiyle yapılır. Buji, silindir kafasına monte edilir ve yanma odasına kıvılcım göndererek hava-yakıt karışımını ateşler.
Soğutma ve Yağlama Kanallarını İçerir Motorun aşırı ısınmasını önlemek için silindir kafasında su ve yağ kanalları bulunur. Bu kanallar, motorun verimli ve güvenli çalışmasını sağlar.
Internet Explorer tarayıcısının 9.0 ve daha eski sürümlerini desteklememekteyiz. Web sitemizi doğru görüntüleyebilmek için tarayıcınızı güncelleyebilirsiniz, güncelleyemiyorsanız başka bir tarayıcıyı ücretsiz yükleyebilirsiniz.